이들 고속도로

그들은 주간 고속도로에서 시속 75마일로 달리거나 몇 분 만에 건초더미를 세미 트럭에 실을 수 있습니다.

칼레제이콥스0611

칼레브즈워드

자동차와 관련된 가장 멋진 이야기를 찾아 사람들을 위해 글을 쓰는 것이 내 임무입니다. 그런데 이 경우에는 고속도로 법률 지게차가 나를 발견했습니다. 그것은 내 인스타그램 피드에 나타났는데, 마치 대형 세미 트럭의 트레일러에 건초를 싣는 소형 세미 트럭처럼 보였습니다. 나는 거기에서 더 많은 것을 알아내기 위해 사냥을 나갔습니다. 왜냐하면 제 생각에는 그것이 매우 명백하다고 생각하기 때문입니다. 이것은 아마도 가장 편리한 이중 목적 작업 장비일 것입니다.

이 차량은 공식적으로 Oregon Roadrunner Hay Squeeze라고 불리며 오리건주 Klamath Falls에 있는 Sunny "D" Manufacturing에서 판매됩니다. 첫 번째 건물은 약 50년 전에 건설되었으며 그 이후로 약 700개 이상의 장치가 수작업으로 조립되었습니다. Roadrunner는 시간이 지남에 따라 현대적인 외관, EPA 준수 디젤 파워트레인(가장 인상적인 부분일 수 있음)으로 발전해 왔으며, 예, 고속도로 속도로 순항할 수 있습니다.

이전 모델에는 사전 방출 Cummins 및 Detroit Diesel 엔진을 사용할 수 있었습니다. 이제 이 나쁜 소년들은 330마력을 내는 8.9리터 Cummins L9를 기본으로 탑재합니다. 그것이 충분하지 않다면 좀 더 힘을 실어주는 370마력 덩어리를 옵션으로 선택할 수 있습니다. 둘 다 소방차와 농업용 살포기 등에서 사용되는 근접 비율 6단 자동 변속기인 Allison 3000 RDS 변속기와 짝을 이룹니다. 이를 통해 운전자는 트레일러 없이 기계를 한 장소에서 다음 장소로 신속하게 이동할 수 있으며, 현장에서 한 번에 더 많은 베일을 이동하면서 지붕을 통해 생산성을 높일 수 있습니다.

그들은 오레곤 주 정션 시티에 Bounds Hay Co.를 소유한 Jesse Bounds를 믿게 되었습니다. 그는 가축 사료를 전국적으로, 심지어 일본과 중동과 같은 시장으로 옮기는 건초 수출업자입니다. 그의 작은 Hay Squeezes 함대는 길에서 짐을 운반하는 그의 대형 장비와 어울리도록 밝은 주황색으로 칠해져 있으며, 처음에 나를 Roadrunners에 관심을 갖게 만든 것은 그의 Instagram이었습니다.

“이 기계 없이는 이 작업을 수행하는 것을 상상할 수 없습니다. Bounds는 전화로 나에게 말했다. "우리 작전은 정말 재앙이 될 것입니다."

"만약 우리가 그것들이 없었다면 우리는 들판에서 들판으로 일반적인 지게차 스타일의 압착을 해야 했을 것이고 그것들은 매우 느렸습니다." Bounds는 계속해서 그의 로드러너가 고속도로에서 시속 75마일을 칠 수 있다고 덧붙였습니다. “예를 들어 어제 우리는 우리 집에서 나와 한 시간 반을 운전해 들판으로 갔습니다. 우리는 4개의 세미 로드를 적재했습니다. 다른 들판으로 20분을 운전해서 10분을 더 이동했습니다. 다른 들판으로 1마일을 운전해 가서 4개를 더 실었습니다. 그런 다음 교환원이 작업을 마치면 집으로 운전해 갑니다.”

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실제로 Hay Squeeze의 주요 목적은 베일을 최대한 빨리 싣고 내리는 것입니다. 8x8 스택을 이동하고 20피트 높이까지 들어 올릴 수 있으므로 트럭이 서둘러 헛간을 떠날 수 있습니다. 이것이 궁극적으로 소유자가 추구하는 것입니다. 이는 오랫동안 손으로 건초를 버는 것보다 오랫동안 능가하는 작업으로 확장하기 위한 핵심 도구이기 때문입니다.

물론 표준으로 제공되는 모든 편의 시설을 갖추고 있어 매우 매력적입니다. 모든 Roadrunner에는 에어컨, 파워 스티어링, 카세트 데크가 포함된 AM/FM 라디오가 내장되어 있습니다. 약간의 추가 비용을 지출하고 싶다면 듀얼 AC 장치, 색조 창 및 온보드 전자 저울을 구입할 수도 있습니다. Bounds는 그의 가장 멋진 Hay Squeeze의 승차감을 새로운 Ford 픽업과 비교했습니다.

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그리고 Roadrunner는 중형 트럭과 많은 부품을 공유하기 때문에 다른 장비에 비해 서비스 용이성이 매우 뛰어납니다. 예를 들어 소유자는 독점 부품을 추적하는 대신 박스 트럭에서 후방 끝을 찾아 즉시 작업에 복귀할 수 있습니다. 이로 인해 도로에서의 다용도성 덕분에 가동 중지 시간이 크게 줄어듭니다.

그들은 정말 편리합니다. 새로운 제품의 가격은 대략 250,000달러에 달하며 사람들은 훨씬 더 많은 작업을 수행하기 때문에 그 가격을 지불합니다. Bounds는 90년대 기계가 이전 가격대에서 대략 100,000달러로 약 30,000달러 상승하는 등 중고 제품의 가치도 급등했다고 말합니다.