안녕, 탬파 시내, 노란색 차량을 타고 리프트를 타는 건 어때?

주차가 어려운 번화한 탬파 시내의 근로자와 방문객은 곧 밝은 노란색 전기 Tesla SUV를 타고 시내를 돌아다닐 수 있는 옵션을 갖게 될 것입니다.

Dash라고 불리는 차량 공유 서비스는 모바일 앱을 사용하여 도시 주변의 허브에서 사람들을 태우고 회의, 레스토랑, 공원, 이벤트 및 심부름 장소로 이동하는 서비스로 10월에 시작됩니다.

6대의 SUV를 이용한 여행은 시와의 협약을 통해 시내 지역을 관리하는 비영리 단체인 Tampa Downtown Partnership의 보도 자료에 따르면 전통적인 차량 공유보다 비용이 "몇 달러" 더 저렴할 것입니다.

파트너십의 임시 회장인 Shaun Drinkard는 “Dash Tesla를 타는 것은 비용이 저렴하고 날씨로부터 보호되며 도심 내 중거리 여행에 이상적입니다.”라고 말했습니다. 정확한 가격은 추후 발표될 예정”이라고 말했다.

탬파 시내 사람들은 교통수단을 얼마나 원하나요?

2016년부터 시작된 무료 공유 서비스 다운타우너(Downtowner)는 하루 500명이 이용하고 대기시간은 45분~1시간에 달할 정도로 인기를 끌었다. 이 프로그램은 2021년에 자금이 소진되면서 종료되었습니다.

Drinkard는 월요일 Tampa Bay Times에 “우리는 Downtowner가 무엇인지로부터 많은 것을 배웠습니다.”라고 말했습니다. “이 사람은 다운타우너가 아닙니다.”

해당 서비스는 한 번에 한 사람씩 집집마다 픽업하는 방식이었지만, 새로운 대시 옵션은 라이더를 도시 주변에 전략적으로 배치된 20개 이상의 허브 중 한 곳으로 보내 픽업하도록 합니다. 라이더는 여행을 공유하는 최대 4명과 짝을 이룰 수 있습니다.

Drinkard는 “바로 대기 시간을 대폭 줄이는 데 도움이 됩니다.”라고 말했습니다.

이 서비스는 다운타운 코어(Downtown Core), 다운타운 리버 예술 이웃 협회(Downtown River Arts Neighborhood Association), 앙코르(Encore), 워터 스트리트(Water Street), 채널 디스트릭트(Channel District), 웨스트 리버(West River) 및 탬파 하이츠(Tampa Heights) 등 다운타운의 7개 지역 사이에서 운영됩니다. 하지만 공항 등 외부 여행에는 이용할 수 없습니다.

방출이 전혀 없는 순수 전기 Tesla Model Y 차량은 파트너십에서 승객과 공유할 시내에 대한 심층적인 교육을 받을 "운전자 홍보대사"에 의해 운전될 것이라고 합니다. 운전자는 또한 경찰 및 유지 관리 문제에 대해 "눈과 귀"가 될 것입니다.

이 파트너십은 화요일부터 tampasdowntown.com에서 Dash 운전자를 위한 취업 지원서를 접수하고 있습니다.

대시 서비스는 파트너십의 기존 예산과 징수된 요금을 통해 자금이 조달됩니다.

기존 자동차 외에도 시내 교통 옵션에는 현재 스쿠터, 전기 자전거, TECO Line 전차, 해적 수상 택시, 버스 서비스 및 자전거 도로가 포함됩니다.